塑膠齒輪是什么原因?qū)е掳l(fā)生噪聲？塑膠齒輪噪聲的成因主要發(fā)生在以下幾個(gè)方面︰

 

      （1） 通過(guò)小，重疊的不當(dāng)齒輪設(shè)計(jì)參數(shù)不恰當(dāng)或者沒(méi)有修改的齒廓修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)是不合理。

 

      （2） 基節(jié)誤差和齒形誤差的齒輪切削是太大，反彈是太大，表面粗糙度，等等。

 

      （3） 偏心齒輪火車，齒輪箱裝配，曝光精度較低，平行于軸的微分方程、 軸、 軸承、 軸承剛度、 軸承不當(dāng)旋轉(zhuǎn)精度不高和差距。

 

      （4） 其他方面的輸入扭矩。負(fù)載轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的軸系扭振、 電動(dòng)馬達(dá)和其他傳輸平衡，等等。

塑膠齒輪使用優(yōu)勢(shì)：

1.與同等尺寸的塑膠齒輪相比，金屬齒輪運(yùn)行良好，溫度和濕度變化時(shí)的尺寸穩(wěn)定性好。但是與金屬材料相比，塑膠在成本、設(shè)計(jì)、加工和性能上具有很多優(yōu)勢(shì)。

 

2.與金屬成型相比，塑膠成型的固有的設(shè)計(jì)自由度保證了更效率的齒輪制造。可以用塑膠成型內(nèi)齒輪、齒輪組、蝸輪等產(chǎn)品，而這很難以一個(gè)合理的價(jià)格使用金屬材料來(lái)成型。塑膠齒輪應(yīng)用領(lǐng)域比金屬齒輪寬，因此它們推動(dòng)了齒輪朝著承受更高負(fù)荷、傳送更大動(dòng)力的方向發(fā)展。塑膠齒輪同時(shí)也是一種滿足低靜音運(yùn)行要求的重要材料，這就要求有高精度、新型齒形和潤(rùn)滑性或柔韌性優(yōu)異的材料出現(xiàn)。

 

3.塑膠制造的齒輪一般不需要二次加工，所以相對(duì)于沖壓件和機(jī)造件金屬齒輪，在成本上保證了50%到90%水平的降低。塑膠齒輪比金屬齒輪輕、惰性好，可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環(huán)境中，例如水表和化學(xué)設(shè)備的控制。

 

4.和金屬齒輪相比，塑膠齒輪可以偏轉(zhuǎn)變形來(lái)吸收沖擊載荷的作用，能較好的分散軸偏斜和錯(cuò)齒造成的局部負(fù)荷變化。許多塑膠固有的潤(rùn)滑特征使得它們成了打印機(jī)、玩具和其它低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的理想齒輪材料，這里不包括潤(rùn)滑劑。除了運(yùn)行在干燥的環(huán)境中，齒輪還可用油脂或油來(lái)潤(rùn)滑。

 

5.塑膠齒輪運(yùn)行的安靜性和防銹性得到認(rèn)可，這些特性在食品加工，醫(yī)療設(shè)備和化學(xué)加工行業(yè)以及消費(fèi)類應(yīng)用中非常重要。此外，塑膠齒輪還有許多其他的好處。材料和制造工藝的進(jìn)步正在縮小塑膠和金屬在齒輪應(yīng)用中的性能差距。

 

6.許多齒輪都可以使用塑膠作為原材料來(lái)加工，包括：正齒，傘齒和蝸輪。在確定塑膠齒輪是否適合特定應(yīng)用時(shí)，關(guān)鍵的因素是環(huán)境。

 

7.塑膠齒輪和金屬齒輪在負(fù)載下其接觸類型也是不同的。金屬齒輪主要是線接觸，一次嚙合一個(gè)齒。但塑膠輪齒具有在負(fù)載下變形的漸開(kāi)線表面，將接觸壓力分布在較大表面上并允許相鄰齒之間的接觸。這提供了齒輪之間的負(fù)載分配，并且有助于在某些應(yīng)用中改進(jìn)塑膠齒輪的使用壽命，特別是那些具有高沖擊載荷和相對(duì)較低連續(xù)載荷的應(yīng)用。

 

8.較輕質(zhì)量的塑膠齒輪意味著它們具有（與其相對(duì)的金屬齒輪）較低的慣性比，這對(duì)于航空航天和一些軍事應(yīng)用是必不可少的。

 

9.雖然適用于齒輪應(yīng)用的各種塑膠很廣泛，但是常見(jiàn)的是尼龍，乙酰基，聚碳酸酯，聚苯硫醚和聚氨酯。盡管添加玻璃纖維可以提高某些材料的剛度和導(dǎo)熱性，可同時(shí)也會(huì)降低材料的耐疲勞性。就加工而言，塑膠齒輪可以通過(guò)注塑加工來(lái)得到更好的齒輪強(qiáng)度和更低的成本。